Premie autoverzekering

Hoe wordt de autopremie berekend?

De premie voor een autoverzekering is maatwerk. Verzekeraars gebruiken complexe rekenmodellen om in te schatten hoe groot de kans is dat jij schade rijdt. Aan de hand daarvan bepalen ze je maandbedrag. Hierbij kijken ze naar de volgende factoren:

• Je leeftijd (Jeugdtoeslag): Bestuurders onder de 24 jaar betalen een flinke risicotoeslag. Statistisch gezien veroorzaken beginnende bestuurders namelijk de meeste ongelukken.
• Aantal schadevrije jaren: Heb je al eerder een auto of scooter op naam gehad en veilig gereden? Dan krijg je direct no-claim korting, wat je premie aanzienlijk verlaagt.
• Je woonplaats: Woon je in hartje Amsterdam of in een rustig dorp? In drukke steden is de kans op aanrijdingen, vandalisme en diefstal groter, wat zorgt voor een hogere premie.
• Gewicht en vermogen van de auto: Een zware, snelle auto richt bij een ongeluk veel meer schade aan dan een kleine stadsauto. Bovendien worden snelle auto’s vaker gestolen.

Goed om te weten: Vroeger betaalden jonge mannen meer premie dan jonge vrouwen, omdat mannen vaker schade reden. Sinds eind 2012 is het verzekeraars in Europa wettelijk verboden om onderscheid te maken op basis van geslacht.

De invloed van je dekking

Naast je persoonlijke gegevens en de specificaties van de auto, bepaal je zelf voor een groot deel de kosten door de dekking te kiezen die je afsluit. Je hebt drie opties:

• WA (Wettelijke Aansprakelijkheid): Dit is de goedkoopste optie en wettelijk verplicht. Het dekt uitsluitend de schade die jij aan anderen veroorzaakt. Vaak de beste keuze voor auto’s ouder dan 10 jaar.
• WA + Beperkt Casco: Dekt ook schade aan je eigen auto door overmacht, zoals ruitbreuk, brand, storm of diefstal.
• All-Risk (Volledig Casco): De duurste optie. Hiermee ben je ook verzekerd als je zelf per ongeluk je auto in de prak rijdt. Vooral aan te raden bij nieuwe auto’s (tot ongeveer 5 jaar oud).

Stijging van de premie na schade

Heb je schade veroorzaakt en besluit je dit te claimen bij je verzekeraar? Besef dan dat je premie de volgende maand direct stijgt. Bij elke schadeclaim die jouw schuld is, val je namelijk direct 5 schadevrije jaren terug. Hierdoor verlies je een groot deel van je no-claim korting.

Bij kleine schades, zoals een kras of een kapot achterlicht, is het daarom vaak veel voordeliger om de reparatie zelf te betalen. Zo voorkom je dat je de komende jaren een hogere premie moet aftikken.